штат: | |
---|---|
Количество: | |
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ① |
BTF4VCS-6.3Z | |
СЛ | 28(11/8') |
ДЛ | 22(7/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4VCS-6.3Z | 6/4,4 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 14 | 39/68 | 120 | Принудительная смазка | 117 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4VCS-6.3Z | 30 | Ко | 24.76 | 20.03 | 15.98 | 12.53 | 9.62 | 7.53 | 5.57 | 3.94 | |||||
Пе | 6.05 | 5.72 | 5.32 | 4.84 | 4.32 | 3.78 | 3.26 | 2.67 | |||||||
40 | Ко | 21.91 | 17.6 | 13.91 | 10.78 | 8.15 | 6.33 | 4.56 | 3.08 | ||||||
Пе | 7.03 | 6.51 | 5.91 | 5.27 | 4.6 | 4.06 | 3.41 | 2.69 | |||||||
50 | Ко | 19.08 | 15.19 | 11.87 | 9.11 | 6.92 | 5.06 | 3.49 | 2.19 | ||||||
Пе | 7.91 | 7.18 | 6.4 | 5.6 | 4.9 | 4.14 | 3.33 | 2.48 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4VCS-6.3Z | 30 | Ко | 27.58 | 22.45 | 18.05 | 14.3 | 11.13 | 8.48 | 6.27 | 4.44 | 2,93 | |||
Пе | 6.91 | 6.47 | 5.95 | 5.37 | 4.75 | 4.11 | 3.47 | 2.86 | 2.29 | |||||
40 | Ко | 23.04 | 18.6 | 14.8 | 11.58 | 8.88 | 6.63 | 4.79 | 3.29 | 2.08 | ||||
Пе | 7.92 | 7.25 | 6.52 | 5.76 | 4.98 | 4.21 | 3.47 | 2.78 | 2.16 | |||||
50 | Ко | 14.86 | 11.68 | 8.99 | 6.74 | 4.9 | 3.41 | 2.22 | ||||||
Пе | 7.95 | 7.02 | 6.09 | 5.17 | 4.28 | 3.45 | 2.69 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ① |
BTF4VCS-6.3Z | |
СЛ | 28(11/8') |
ДЛ | 22(7/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4VCS-6.3Z | 6/4,4 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 14 | 39/68 | 120 | Принудительная смазка | 117 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4VCS-6.3Z | 30 | Ко | 24.76 | 20.03 | 15.98 | 12.53 | 9.62 | 7.53 | 5.57 | 3.94 | |||||
Пе | 6.05 | 5.72 | 5.32 | 4.84 | 4.32 | 3.78 | 3.26 | 2.67 | |||||||
40 | Ко | 21.91 | 17.6 | 13.91 | 10.78 | 8.15 | 6.33 | 4.56 | 3.08 | ||||||
Пе | 7.03 | 6.51 | 5.91 | 5.27 | 4.6 | 4.06 | 3.41 | 2.69 | |||||||
50 | Ко | 19.08 | 15.19 | 11.87 | 9.11 | 6.92 | 5.06 | 3.49 | 2.19 | ||||||
Пе | 7.91 | 7.18 | 6.4 | 5.6 | 4.9 | 4.14 | 3.33 | 2.48 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4VCS-6.3Z | 30 | Ко | 27.58 | 22.45 | 18.05 | 14.3 | 11.13 | 8.48 | 6.27 | 4.44 | 2,93 | |||
Пе | 6.91 | 6.47 | 5.95 | 5.37 | 4.75 | 4.11 | 3.47 | 2.86 | 2.29 | |||||
40 | Ко | 23.04 | 18.6 | 14.8 | 11.58 | 8.88 | 6.63 | 4.79 | 3.29 | 2.08 | ||||
Пе | 7.92 | 7.25 | 6.52 | 5.76 | 4.98 | 4.21 | 3.47 | 2.78 | 2.16 | |||||
50 | Ко | 14.86 | 11.68 | 8.99 | 6.74 | 4.9 | 3.41 | 2.22 | ||||||
Пе | 7.95 | 7.02 | 6.09 | 5.17 | 4.28 | 3.45 | 2.69 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.