штат: | |
---|---|
Количество: | |
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ① |
BTF4VCS-10.3G | |
СЛ | 28(11/8') |
ДЛ | 22(7/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный двигатель (LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4VCS-10.3G | 10/7,5 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 21 | 59/99 | 120 | Принудительная смазка | 127 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4VCS-10.3G | 30 | Ко | 48.1 | 44.01 | 40.2 | 36.65 | 30.26 | 24.74 | 20 | 15.94 | 12.48 | 9.55 | 7.07 | ||
Пе | 6.05 | 6.14 | 6.18 | 6.19 | 6.12 | 5.92 | 5.62 | 5.24 | 4.79 | 4.29 | 3.76 | ||||
40 | Ко | 43.28 | 39.54 | 36.05 | 32.79 | 26.95 | 21.9 | 17.57 | 13.88 | 10.74 | 8.09 | 5.87 | |||
Пе | 7.71 | 7.67 | 7.61 | 7.51 | 7.22 | 6.83 | 6.35 | 5.8 | 5.19 | 4.55 | 3.9 | ||||
50 | Ко | 38.44 | 35.06 | 31.89 | 28.95 | 23.65 | 19.09 | 15.18 | 11.85 | 9.03 | 6.66 | ||||
Пе | 9.22 | 9.07 | 8.9 | 8.69 | 8.2 | 7.62 | 6.96 | 6.25 | 5.49 | 4.72 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4VCS-10.3G | 30 | Ко | 44.57 | 40.69 | 33.71 | 27.68 | 22.5 | 18.09 | 14.35 | 11.2 | 8.57 | 6.38 | 4.55 | |
Пе | 7.16 | 7.13 | 6.98 | 6.69 | 6.31 | 5.84 | 5.3 | 4.72 | 4.12 | 3.52 | 2.93 | |||
40 | Ко | 37.8 | 34.45 | 28.4 | 23.17 | 18.69 | 14.87 | 11.65 | 8.96 | 6.73 | 4.89 | 3.38 | ||
Пе | 8.69 | 8.53 | 8.13 | 7.62 | 7.02 | 6.37 | 5.67 | 4.94 | 4.22 | 3.51 | 2.85 | |||
50 | Ко | 30.92 | 28.11 | 23.05 | 18.67 | 14.91 | 11.72 | 9.04 | 6.82 | 4.99 | 3.51 | 2.32 | ||
Пе | 10.04 | 9.76 | 9.12 | 8.39 | 7.61 | 6.78 | 5.93 | 5.08 | 4.25 | 3.46 | 2.73 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ① |
BTF4VCS-10.3G | |
СЛ | 28(11/8') |
ДЛ | 22(7/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный двигатель (LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4VCS-10.3G | 10/7,5 | 34.73 | 4xφ55x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 21 | 59/99 | 120 | Принудительная смазка | 127 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4VCS-10.3G | 30 | Ко | 48.1 | 44.01 | 40.2 | 36.65 | 30.26 | 24.74 | 20 | 15.94 | 12.48 | 9.55 | 7.07 | ||
Пе | 6.05 | 6.14 | 6.18 | 6.19 | 6.12 | 5.92 | 5.62 | 5.24 | 4.79 | 4.29 | 3.76 | ||||
40 | Ко | 43.28 | 39.54 | 36.05 | 32.79 | 26.95 | 21.9 | 17.57 | 13.88 | 10.74 | 8.09 | 5.87 | |||
Пе | 7.71 | 7.67 | 7.61 | 7.51 | 7.22 | 6.83 | 6.35 | 5.8 | 5.19 | 4.55 | 3.9 | ||||
50 | Ко | 38.44 | 35.06 | 31.89 | 28.95 | 23.65 | 19.09 | 15.18 | 11.85 | 9.03 | 6.66 | ||||
Пе | 9.22 | 9.07 | 8.9 | 8.69 | 8.2 | 7.62 | 6.96 | 6.25 | 5.49 | 4.72 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4VCS-10.3G | 30 | Ко | 44.57 | 40.69 | 33.71 | 27.68 | 22.5 | 18.09 | 14.35 | 11.2 | 8.57 | 6.38 | 4.55 | |
Пе | 7.16 | 7.13 | 6.98 | 6.69 | 6.31 | 5.84 | 5.3 | 4.72 | 4.12 | 3.52 | 2.93 | |||
40 | Ко | 37.8 | 34.45 | 28.4 | 23.17 | 18.69 | 14.87 | 11.65 | 8.96 | 6.73 | 4.89 | 3.38 | ||
Пе | 8.69 | 8.53 | 8.13 | 7.62 | 7.02 | 6.37 | 5.67 | 4.94 | 4.22 | 3.51 | 2.85 | |||
50 | Ко | 30.92 | 28.11 | 23.05 | 18.67 | 14.91 | 11.72 | 9.04 | 6.82 | 4.99 | 3.51 | 2.32 | ||
Пе | 10.04 | 9.76 | 9.12 | 8.39 | 7.61 | 6.78 | 5.93 | 5.08 | 4.25 | 3.46 | 2.73 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.