штат: | |
---|---|
Количество: | |
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ② |
BTF4TCS-8.3Z | |
СЛ | 35(13/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4TCS-8.3Z | 8/5,5 | 41.33 | 4xφ60x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 17 | 49/81 | 120 | Принудительная смазка | 122 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Конд. температура (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4TCS-8.3Z | 30 | Ко | 29.85 | 24.19 | 19.33 | 15.19 | 11.68 | 9.27 | 6.87 | 4.89 | |||||
Пе | 7.28 | 6.91 | 6.43 | 5.87 | 5.25 | 4.67 | 4.01 | 3.37 | |||||||
40 | Ко | 26.51 | 21.34 | 16.92 | 13.16 | 9.98 | 7.72 | 5.57 | 3.78 | ||||||
Пе | 8.5 | 7.89 | 7.19 | 6.43 | 5.64 | 5.04 | 4.29 | 3.52 | |||||||
50 | Ко | 23.19 | 18.52 | 14.53 | 11.24 | 8.57 | 6.3 | 4.39 | 2.8 | ||||||
Пе | 9.61 | 8.75 | 7.84 | 7.04 | 6.13 | 5.26 | 4.38 | 343 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Конд. температура (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4TCS-8.3Z | 30 | Ко | 33.12 | 27.04 | 21.81 | 17.36 | 13.61 | 10.46 | 7.84 | 5.68 | 3.89 | |||
Пе | 8.34 | 7.85 | 7.25 | 6.58 | 5.87 | 5.12 | 4.38 | 3.67 | 3.02 | |||||
40 | Ко | 27.86 | 22.57 | 18.04 | 14.21 | 10.99 | 8.32 | 6.12 | 4.33 | 2.89 | ||||
Пе | 9.62 | 8.86 | 8.02 | 7.14 | 6.23 | 5.33 | 4.47 | 3.66 | 2.93 | |||||
50 | Ко | 18.14 | 14.34 | 11,13 | 8.45 | 6.26 | 4.46 | 3.06 | ||||||
Пе | 9.73 | 8.67 | 7.58 | 6.51 | 5.47 | 4.49 | 3.6 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ② |
BTF4TCS-8.3Z | |
СЛ | 35(13/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4TCS-8.3Z | 8/5,5 | 41.33 | 4xφ60x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 17 | 49/81 | 120 | Принудительная смазка | 122 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Конд. температура (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4TCS-8.3Z | 30 | Ко | 29.85 | 24.19 | 19.33 | 15.19 | 11.68 | 9.27 | 6.87 | 4.89 | |||||
Пе | 7.28 | 6.91 | 6.43 | 5.87 | 5.25 | 4.67 | 4.01 | 3.37 | |||||||
40 | Ко | 26.51 | 21.34 | 16.92 | 13.16 | 9.98 | 7.72 | 5.57 | 3.78 | ||||||
Пе | 8.5 | 7.89 | 7.19 | 6.43 | 5.64 | 5.04 | 4.29 | 3.52 | |||||||
50 | Ко | 23.19 | 18.52 | 14.53 | 11.24 | 8.57 | 6.3 | 4.39 | 2.8 | ||||||
Пе | 9.61 | 8.75 | 7.84 | 7.04 | 6.13 | 5.26 | 4.38 | 343 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Конд. температура (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4TCS-8.3Z | 30 | Ко | 33.12 | 27.04 | 21.81 | 17.36 | 13.61 | 10.46 | 7.84 | 5.68 | 3.89 | |||
Пе | 8.34 | 7.85 | 7.25 | 6.58 | 5.87 | 5.12 | 4.38 | 3.67 | 3.02 | |||||
40 | Ко | 27.86 | 22.57 | 18.04 | 14.21 | 10.99 | 8.32 | 6.12 | 4.33 | 2.89 | ||||
Пе | 9.62 | 8.86 | 8.02 | 7.14 | 6.23 | 5.33 | 4.47 | 3.66 | 2.93 | |||||
50 | Ко | 18.14 | 14.34 | 11,13 | 8.45 | 6.26 | 4.46 | 3.06 | ||||||
Пе | 9.73 | 8.67 | 7.58 | 6.51 | 5.47 | 4.49 | 3.6 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.