штат: | |
---|---|
Количество: | |
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ② |
БТФНКС12.3Z | |
СЛ | 35(13/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4NCS-12.3Z | 12/8,8 | 56.25 | 4xφ70x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 24 | 69/113 | 120 | Принудительная смазка | 129 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4NCS-12.3Z | 30 | Ко | 40.22 | 32.55 | 25.99 | 20.41 | 15.69 | 12.24 | 9.03 | 6.31 | |||||
Пе | 9.8 | 9.29 | 8.63 | 7.86 | 7.02 | 6.29 | 5.4 | 4.53 | |||||||
40 | Ко | 35.64 | 28.65 | 22.68 | 17.61 | 13.34 | 10.37 | 7.44 | 4.98 | ||||||
Пе | 11.42 | 10.58 | 9.63 | 8.59 | 7.5 | 6.66 | 5.66 | 4.71 | |||||||
50 | Ко | 31.1 | 24.79 | 19.41 | 14.93 | 11.62 | 8.6 | 5.94 | 3.73 | ||||||
Пе | 12.87 | 11.71 | 10.46 | 9.11 | 8.11 | 6.99 | 5.85 | 4.79 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4NCS-12.3Z | 30 | Ко | 44.96 | 36.69 | 29.61 | 23.58 | 18.5 | 14.25 | 10.71 | 7.79 | 5.36 | |||
Пе | 11.18 | 10.57 | 9.81 | 8.94 | 8 | 7.01 | 6.01 | 5.04 | 4.12 | |||||
40 | Ко | 38 | 30.78 | 24.61 | 19.39 | 15 | 11.36 | 8.37 | 5.94 | 3.96 | ||||
Пе | 12.94 | 11.97 | 10.88 | 9.71 | 8.49 | 7.27 | 6.07 | 4.92 | 3.87 | |||||
50 | Ко | 24.65 | 19.47 | 15.1 | 11.47 | 8.48 | 6.06 | 4.13 | ||||||
Пе | 12.97 | 11.57 | 10.12 | 8.66 | 7.22 | 5.83 | 4.54 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ② |
БТФНКС12.3Z | |
СЛ | 35(13/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
图中①..⑤表示对型号压缩机尺寸
На рисунке ①...⑤ указан размер компрессора.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид и высокую структурную прочность, а также повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Новый двигатель оптимизирован по конструкции, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Новый поршень оптимизирует структуру поршня и уменьшает объем зазора. Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x диаметр x ход поршня (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
BTF4NCS-12.3Z | 12/8,8 | 56.25 | 4xφ70x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 24 | 69/113 | 120 | Принудительная смазка | 129 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4NCS-12.3Z | 30 | Ко | 40.22 | 32.55 | 25.99 | 20.41 | 15.69 | 12.24 | 9.03 | 6.31 | |||||
Пе | 9.8 | 9.29 | 8.63 | 7.86 | 7.02 | 6.29 | 5.4 | 4.53 | |||||||
40 | Ко | 35.64 | 28.65 | 22.68 | 17.61 | 13.34 | 10.37 | 7.44 | 4.98 | ||||||
Пе | 11.42 | 10.58 | 9.63 | 8.59 | 7.5 | 6.66 | 5.66 | 4.71 | |||||||
50 | Ко | 31.1 | 24.79 | 19.41 | 14.93 | 11.62 | 8.6 | 5.94 | 3.73 | ||||||
Пе | 12.87 | 11.71 | 10.46 | 9.11 | 8.11 | 6.99 | 5.85 | 4.79 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4NCS-12.3Z | 30 | Ко | 44.96 | 36.69 | 29.61 | 23.58 | 18.5 | 14.25 | 10.71 | 7.79 | 5.36 | |||
Пе | 11.18 | 10.57 | 9.81 | 8.94 | 8 | 7.01 | 6.01 | 5.04 | 4.12 | |||||
40 | Ко | 38 | 30.78 | 24.61 | 19.39 | 15 | 11.36 | 8.37 | 5.94 | 3.96 | ||||
Пе | 12.94 | 11.97 | 10.88 | 9.71 | 8.49 | 7.27 | 6.07 | 4.92 | 3.87 | |||||
50 | Ко | 24.65 | 19.47 | 15.1 | 11.47 | 8.48 | 6.06 | 4.13 | ||||||
Пе | 12.97 | 11.57 | 10.12 | 8.66 | 7.22 | 5.83 | 4.54 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
Параметры входной мощности и холодопроизводительности см. в программе выбора компрессора Blait.
R404A/R507A при температуре испарения ниже -30°℃.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.
一、Стандартные аксессуары
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
二、Дополнительные аксессуары
Четырехцилиндровые модели имеют двухступенчатую регулировку нагрузки 50% и 100%, шестицилиндровые модели имеют трехступенчатую регулировку нагрузки 34%, 67% и 100%.
Вентилятор головки блока цилиндров.