штат: | |
---|---|
Количество: | |
БТФ4НКС-20.3Г
Blait
Средний четырехцилиндровый поршневой холодильный компрессор
Модель продукта: BTF4VCS-6.3Z~BTF4NCS-20.3G
Рабочий объем: 34,73 м3/ч~56,35 м3/ч
Охлаждающая жидкость: применима к R22, R404A, R507A и другим хладагентам.
Области применения: коммерческое холодильное оборудование, небольшие холодильные камеры, фармацевтическая холодовая цепь и другие области холодильного оборудования.
Функции
1.Высокая эффективность;
2. Точный контроль температуры;
3. Прогресс стабильный;
4. Длительный срок службы
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ③ |
БТФНКС20.3Г | |
СЛ | 42(15/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный двигатель(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый дизайн кузова придает конструкции свежий вид и высокую структурную прочность, а также повышает долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Новая оптимизация конструкции головки блока цилиндров снижает импульсы выхлопа и шум во время работы.
Клапанная пластина. Новая оптимизация конструкции клапанной пластины повышает ударопрочность и эффективность выхлопа.
Мотор. Оптимизированная конструкция новой конструкции двигателя повышает эксплуатационную эффективность, перегрузочную способность и дальность действия.
Конструкция новых подшипников оптимизирована для повышения эффективности смазки при минимальном риске заклинивания вала.
Оптимизация поршня направлена на уменьшение его конструкции для уменьшения зазора. Потери на трение сведены к минимуму за счет тонкой конструкции поршневых колец.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x Диаметр x Ход (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
БТФ4НКС-20.3Г | 20/15 | 56.25 | 4xφ70x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 37 | 97/158 | 120 | Принудительная смазка | 138 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
БТФ4НКС-20.3Г | 30 | Ко | 78.18 | 71.57 | 65.4 | 59.65 | 49.32 | 40.41 | 32.74 | 26.19 | 20.62 | 15.9 | 11.9 | ||
Пе | 9.82 | 9.96 | 10.04 | 10.06 | 9.93 | 9.61 | 9.13 | 8.51 | 7.78 | 6.98 | 6.13 | ||||
40 | Ко | 70.4 | 64.34 | 58.69 | 53.43 | 43.98 | 35.82 | 28.83 | 22.86 | 17.8 | 13.54 | 9.95 | |||
Пе | 12.55 | 12.5 | 12.4 | 12.24 | 11.77 | 11.13 | 10.35 | 9.45 | 8.48 | 7.45 | 6.39 | ||||
50 | Ко | 62.59 | 57.11 | 52 | 47.23 | 38.66 | 31.28 | 24.96 | 19.58 | 15.04 | 11.22 | ||||
Пе | 15.08 | 14.84 | 14.55 | 14.21 | 13.41 | 12.46 | 11.39 | 10.23 | 9.01 | 7.76 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
БТФ4НКС-20.3Г | 30 | Ко | 72.67 | 66.35 | 55 | 45.2 | 36.8 | 29.63 | 23.56 | 18.47 | 14.21 | 10.66 | 7.71 | |
Пе | 11.72 | 11.7 | 11.47 | 11.02 | 10.4 | 9.64 | 8.78 | 7.85 | 6.89 | 5.93 | 5.01 | |||
40 | Ко | 61.84 | 56.37 | 46.52 | 38.01 | 30.72 | 24.51 | 19.29 | 14.92 | 11.31 | 8.33 | 5.89 | ||
Пе | 14.33 | 14.09 | 13.44 | 12.62 | 11.66 | 10.6 | 9.47 | 8.32 | 7.17 | 6.06 | 5.03 | |||
50 | Ко | 50.75 | 46.18 | 37,93 | 30.79 | 24.67 | 19.48 | 15.13 | 11.52 | 8.56 | 6.16 | 4.23 | ||
Пе | 16.67 | 16.22 | 15.19 | 14.02 | 12.75 | 11.42 | 10.05 | 8.7 | 7.39 | 6.16 | 5.05 |
Обратите внимание на эксплуатационные проблемы. Пожалуйста, проверьте технические меры диапазона применения.
Пожалуйста, обратитесь к программному обеспечению для выбора компрессора Blait, чтобы узнать параметры входной мощности и холодопроизводительности R404A/R507A при температуре кипения ниже -30° C.
Средний четырехцилиндровый поршневой холодильный компрессор
Модель продукта: BTF4VCS-6.3Z~BTF4NCS-20.3G
Рабочий объем: 34,73 м3/ч~56,35 м3/ч
Охлаждающая жидкость: применима к R22, R404A, R507A и другим хладагентам.
Области применения: коммерческое холодильное оборудование, небольшие холодильные камеры, фармацевтическая холодовая цепь и другие области холодильного оборудования.
Функции
1.Высокая эффективность;
2. Точный контроль температуры;
3. Прогресс стабильный;
4. Длительный срок службы
ГРАНИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ И РАЗМЕРЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВСАСЫВАЮЩИЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ И ВЫПУСКНОЙ ГАЗОВЫЙ ПОРТ
Размер соединения всасывающего и выпускного клапана (мм)
Тип | ③ |
БТФНКС20.3Г | |
СЛ | 42(15/8') |
ДЛ | 28(11/8') |
Позиции подключения одного компрессора
1 | Соединение высокого давления (HP) |
2 | Разъем датчика температуры выхлопных газов |
3 | Соединение низкого давления (LP) |
4 | Электронный гидрореактивный двигатель(LP) |
5 | пробка заливного отверстия для масла |
6 | Слив масла |
8 | возврат масла (масляный сепаратор) |
9 | Подогреватель картера |
СЛ | Всасывающая газовая линия |
ДЛ | Выпускной газовый трубопровод |
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
3. Поршень поколения
Новый дизайн кузова придает конструкции свежий вид и высокую структурную прочность, а также повышает долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Новая оптимизация конструкции головки блока цилиндров снижает импульсы выхлопа и шум во время работы.
Клапанная пластина. Новая оптимизация конструкции клапанной пластины повышает ударопрочность и эффективность выхлопа.
Мотор. Оптимизированная конструкция новой конструкции двигателя повышает эксплуатационную эффективность, перегрузочную способность и дальность действия.
Конструкция новых подшипников оптимизирована для повышения эффективности смазки при минимальном риске заклинивания вала.
Оптимизация поршня направлена на уменьшение его конструкции для уменьшения зазора. Потери на трение сведены к минимуму за счет тонкой конструкции поршневых колец.
СБОРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
▲ Стандартные аксессуары
▪Электронный переключатель перепада давления масла KRIWANK▪Модули защиты двигателей RIWAN▪Датчик температуры
▲ Дополнительные аксессуары
▪Контроль мощности
Четырехцилиндровые модели имеют 50% и 100% два.
ступенчатая загрузка регулируется. Шестицилиндровые модели.
имеют трехступенчатую регулировку загрузки 34%, 67% и 100%.
▪Вентилятор головки блока цилиндров
Физическое охлаждение
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип компрессора | Номинальная мощность двигателя (л.с./кВт) | Смещение (50 Гц) м/ч | Количество цилиндров x Диаметр x Ход (мм) | Объем впрыска масла (Л) | Источник питания (В/φ/Гц) | Электрический параметр | Подогреватель картера (220 В) (Вт) | Способ подачи масла | Вес (включая замерзающее масло) (кг) | |
Максимальный рабочий ток (А) | Пусковой ток / ток блокировки ротора, рабочий ток (А) | |||||||||
БТФ4НКС-20.3Г | 20/15 | 56.25 | 4xφ70x42 | 2.6 | ПВ 380~420ГГ/3/50 400~480ГГ/3/60 | 37 | 97/158 | 120 | Принудительная смазка | 138 |
ПАРАМЕТР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (R22)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | ||||||||||||
Температура испарения (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
БТФ4НКС-20.3Г | 30 | Ко | 78.18 | 71.57 | 65.4 | 59.65 | 49.32 | 40.41 | 32.74 | 26.19 | 20.62 | 15.9 | 11.9 | ||
Пе | 9.82 | 9.96 | 10.04 | 10.06 | 9.93 | 9.61 | 9.13 | 8.51 | 7.78 | 6.98 | 6.13 | ||||
40 | Ко | 70.4 | 64.34 | 58.69 | 53.43 | 43.98 | 35.82 | 28.83 | 22.86 | 17.8 | 13.54 | 9.95 | |||
Пе | 12.55 | 12.5 | 12.4 | 12.24 | 11.77 | 11.13 | 10.35 | 9.45 | 8.48 | 7.45 | 6.39 | ||||
50 | Ко | 62.59 | 57.11 | 52 | 47.23 | 38.66 | 31.28 | 24.96 | 19.58 | 15.04 | 11.22 | ||||
Пе | 15.08 | 14.84 | 14.55 | 14.21 | 13.41 | 12.46 | 11.39 | 10.23 | 9.01 | 7.76 |
Обратите внимание на проблемы с работой. Пожалуйста, проверьте технические характеристики диапазона применения.
ПАРАМЕТР ЭКСПЛУАТАЦИИ (R404A / R507A)
Частота 50 Гц
Относительно температуры всасываемого газа 20°C
Без переохлаждения жидкости
Тип компрессора | Температура конд. (℃) | Ко(кВт) Пе(кВт) | Ко (кВт) Холодопроизводительность Пе (кВт) Потребляемая мощность | |||||||||||
Температура испарения (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
БТФ4НКС-20.3Г | 30 | Ко | 72.67 | 66.35 | 55 | 45.2 | 36.8 | 29.63 | 23.56 | 18.47 | 14.21 | 10.66 | 7.71 | |
Пе | 11.72 | 11.7 | 11.47 | 11.02 | 10.4 | 9.64 | 8.78 | 7.85 | 6.89 | 5.93 | 5.01 | |||
40 | Ко | 61.84 | 56.37 | 46.52 | 38.01 | 30.72 | 24.51 | 19.29 | 14.92 | 11.31 | 8.33 | 5.89 | ||
Пе | 14.33 | 14.09 | 13.44 | 12.62 | 11.66 | 10.6 | 9.47 | 8.32 | 7.17 | 6.06 | 5.03 | |||
50 | Ко | 50.75 | 46.18 | 37,93 | 30.79 | 24.67 | 19.48 | 15.13 | 11.52 | 8.56 | 6.16 | 4.23 | ||
Пе | 16.67 | 16.22 | 15.19 | 14.02 | 12.75 | 11.42 | 10.05 | 8.7 | 7.39 | 6.16 | 5.05 |
Обратите внимание на эксплуатационные проблемы. Пожалуйста, проверьте технические меры диапазона применения.
Пожалуйста, обратитесь к программному обеспечению для выбора компрессора Blait, чтобы узнать параметры входной мощности и холодопроизводительности R404A/R507A при температуре кипения ниже -30° C.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Новый корпус имеет оптимизированную конструкцию, имеет новый внешний вид, высокую структурную прочность и повышенную долговечность благодаря процессу закалки отверстия цилиндра.
Конструкция новой головки блока цилиндров оптимизирована, что позволяет уменьшить импульсы выхлопа и снизить рабочий шум.
Конструкция новой тарелки клапана оптимизирована, что повышает эффективность выхлопа и ударопрочность.
Конструкция нового подшипника оптимизирована, что повышает эффективность смазки и снижает риск заклинивания вала.
Конструкция нового двигателя оптимизирована, что повышает эксплуатационную эффективность, увеличивает перегрузочную способность и расширяет рабочий диапазон.
Новый поршень оптимизирует конструкцию поршня и уменьшает объем зазора.
Более тонкая конструкция поршневых колец снижает потери на трение.
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
Пятидесятипроцентная и стопроцентная двухступенчатая регулировка нагрузки для четырехцилиндровых моделей, тридцать четыре процента, шестьдесят семь процентов и стопроцентная трехступенчатая регулировка нагрузки для шестицилиндровых моделей.
Вентилятор головки блока цилиндров.
Электронный переключатель перепада давления масла;
Модули защиты двигателя;
Датчик температуры.
Пятидесятипроцентная и стопроцентная двухступенчатая регулировка нагрузки для четырехцилиндровых моделей, тридцать четыре процента, шестьдесят семь процентов и стопроцентная трехступенчатая регулировка нагрузки для шестицилиндровых моделей.
Вентилятор головки блока цилиндров.
Товары не найдены